菲特受损别克没保涉水险 萧山车主陷入车险纠纷

来源:互联网新闻 时间:2020-05-02 13:49

今年10月的那场罕见暴雨让杭城“水漫金山”,不少汽车开着开着就涉水熄火了,一些停放在地下车库的车也“躺着中枪”,惨遭没顶。

昨天上午,萧山法院开庭审理一起保险纠纷。这个案子,就和“菲特”有关。

8:50,两个戴眼镜的男子,一个穿驼色大衣,一个穿黑色外套,他们一前一后走进萧山法院第九审判庭。

穿驼色大衣男子姓项,背只同色公文包,不紧不慢地在原告席上坐下,从包里掏出一叠厚厚的诉讼材料。

穿黑色外套男子姓徐,一手拿文件袋,一手夹着包,大步走到被告席边。

原、被告当事人没有出庭,他们都是委托代理人。项是桐庐一家房地产开发公司的员工;徐是杭州某保险公司的代理律师。

原告方(项)说,公司有一辆新款别克商务车,10月7日在暴雨中行驶时忽然熄火,经4S店检测,发动机进水受损、缸体破裂,需要整个更换。

“这辆车今年6月投了车损险,保期一年,但保险公司拒绝赔付64000元的维修费用,到现在车子还停在4S店里。”项说话中气很足,一字一顿,“我们诉请法院判决被告承担保险责任,赔偿所有费用。”

被告方徐律师清了清嗓子:“这辆车只保了车损险,没保‘涉水险’。发动机损坏的具体原因是暴雨还是涉水,这点不明确,我们无法赔付。”

他说,根据投保单上的条例,暴雨造成的车辆损失属于赔偿范围,遭水淹或涉水致使发动机损坏的,保险人不负责赔偿。“免责条款里写得清清楚楚,原告是知道的。”

徐律师转向原告项先生,连连发问:“车辆在什么情况下受损?是暴雨导致还是涉水导致?行驶中熄火是什么原因?”

原告方项先生坐得笔直,态度坚决:“在暴雨中行驶时熄火,当然是暴雨造成的。”

这个问题,双方争了半天,没有达成共识。

原告方项先生说,车子熄火后,驾驶员没有二次点火,而是第一时间报了警、联系了保险公司。“他们当时没有来现场拍照取证,是自己放弃权利。4S店检修完他们也去定损了,现在又不承认,太没诚信了!”他越说越激动,声音也响了起来。

法官宣布休庭十分钟。

原告方摇摇头,他说,其实理赔金额多少都没有关系,保质保量把车子修好就行。

被告方律师扶着额头,一脸无奈:“没保‘涉水险’的车发动机受损,我们一般只承担清理费用。现在他们的发动机内部受损,整个都要换掉,我们肯定是不会赔的。”

法官问双方代理人,是否愿意继续调解?原告一口回绝;被告低着头,沉默了一会,叹了口气:“我们不是没诚意,公司也是想把事情解决好的。”

法官宣布,择日宣判。

被告反复提到的“涉水险”是什么?发动机进水到底能不能获全额理赔?

“涉水险”又称“发动机特别损失险”,属于车损险的一款附加险,主要针对发动机。在大多数保险公司的规定条款中,投保车损险的车主,只能获赔发动机清洗费;额外投保“涉水险”,才能获得全额赔付。投保车辆在积水路面涉水行驶或被水淹后致使发动机损坏,可获得相应赔偿,但即使你投保了涉水险,如果受损车辆有在水中二次点火的情况,也不会理赔。

涉水险的费率通常是车损险保费的5%,一般经济型汽车的涉水险保费大概在100元到300元之间。

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